装载机冬季日常保养
冬季气候寒冷,对装载机设备而言无疑是一个考验。冬季应更加注重对小型装载机设备的使用与保养,以让装载机设备更加符合我们的使用。
1.气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已加防冻液,可不放出。
2.冬季装载机使用相对困难,建议每次启动不应**过8秒,如不能启动,应松开启动开关,待停车1分钟后再作*二次启动。发动机启动后,空转一段时间(也不宜过长,过长会在气缸内壁形成积炭,出现拉缸现象),一则给电池充电,二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa,然后再起步行驶;
3.要在柴油机的水温和机油温度**规定值才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温以及变矩器的油温都不应过高;
4.一般气温寒冷时,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到规定值再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状柴油的温度,因为一般柴油机为压燃式);
5.入库山东装载机停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机一次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶拆下采用充电机进行充电,同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下。
6.当气温低于0℃时,应定时检查山东装载机防冻液的浓度,同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。
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